Royalty.nl

Plots weet je het!

in Maatschappij2 reacties »

In de melee van het drukke ochtendverkeer valt een rode Vento op door wat onrustig en onverantwoordelijk rijgedrag. Gristelijke teksten sieren de achterkant van de VW. De mannelijke bestuurder is waarschijnlijk met zijn twee kinderen haastig op weg naar de kinderopvang. Hij toont nul respect voor een rood stoplicht en brengt zijn bolide midden op de kruising tot stilstand, aangezien wegwerkzaamheden een verdere doorstroom verhinderen. Daarom dus dat stoplicht op die plek.

Ongemakkelijk kijkt de bestuurder om zich heen nu verkeer van links en rechts op hem afkomt. Dan een half gaatje! Gauw optrekken en aansluiten, vervolgens vol in de remmen om te voorkomen dat hij op een witte Hyundai klapt. Dat twee vrachtauto’s door deze actie een noodstop moeten maken, ziet de bestuurder niet.

300 meter verderop, wederom een kruising waaraan gewerkt wordt. Gele strepen, 30 km, een onduidelijke busbaan, gevolgd door een een grote kruising met daarna een moeilijke combinatie van twee rijbanen, een afslag en een parkeerplaats voor laden en lossen van bouwmateriaal. Laatstgenoemde ligt daar zeker niet handig, maar is lijkt uit nood geboren, omdat Rijkswaterstaat even niet wist waar ze er anders mee naartoe moest. Gevalletje calculated risk dus. Als bestuurder heb je er geen last van, als je tenminste verder kijkt dan de neus van je auto, de strepen volgt en kruipsnelheid aanhoudt.

Dat concept is bij de bestuurder van de Vento niet ingedaald. Groen! Hard optrekken, linker rijbaan, rechter rijbaan. Linker rijbaan. Gaatje op rechts, vol gas er langs … fors in de remmen, want daar staat een vrachtauto die betonblokken aan het lossen is. Onvoldoende remweg, dus ongecontroleerd en zonder enige richtingaanwijzer uitbreken naar links.

Daar zit ik. Anticiperend was ik al uitgeweken naar de oprit van de bloedbank en bijbehorende verdrijvingsvlakken om de blinde in de Vento wat ruimte te geven. Die bestuurder realiseert zich zijn lastige positie en asociale gedrag, want hij durft niet op of om te kijken.

Op een plek waar twee rijbanen, een bushalte en een fietspad onoverzichtelijk ritsen en overgaan in een soort schuine T-spliting met drie semi-officiële voetgangersoversteekplaaten, maakt de rijstrook een rare kronkel. Geinige oplossing, die in het Rijkswaterstaat whitepaper ‘Creatieve oplossingen voor de kleine ruimte’ terug te vinden is in de paragraaf ‘Banzai bouwen, wanneer het ziekenhuis om de hoek ligt’.

Het deert de Gristen niet: God is met hem en Jezus leeft. Gas erop, over een verdrijvingsvlak om vervolgens hard de bocht naar links te snijden. De tegemoetkomende 407 moet fors in de remmen, maar er is een zwabber naar rechts nodig om een botsing te voorkomen. Plots snap ik wat dat visje op die klep betekent: deze Gristelijke bestuurder is bijziend en heeft een geheugen van een goudvis. Gelukkig weten we van Darwin dat een dergelijk soort vanzelf uitsterft.

Reacties

  1. ric0
    30 March 2009

    “deze Gristelijke bestuurder is bijziend en heeft een geheugen van een goudvis. Gelukkig weten we van Darwin dat een dergelijk soort vanzelf uitsterft.”

    Ehm… de Carassius Auratus Auratus is natuurlijk een zwaar gedomesticeerde karper, maar volgens mij leven ze nog steeds. En dat beperkte geheugen van een goudvis is een mythe.

    Moet ik nou toch weer Partij voor de Dieren stemmen en lid blijven van Llink?

  2. cor
    31 March 2009

    Het ís toch een bekend fenomeen dat goudvissen alle ruime opslokken die hun geboden wordt?

Reageren

  • Photos

    Roy's photo Roy's photo Roy's photo Roy's photo