Comments on: Toyota Prius vuiler dan een Hummer http://blog.royalty.nl/2007/03/20/toyota-prius-vuiler-dan-een-hummer/ Een persoonlijk archief en kladblok Mon, 06 Feb 2012 09:15:15 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 By: Roy http://blog.royalty.nl/2007/03/20/toyota-prius-vuiler-dan-een-hummer/comment-page-1/#comment-24 Roy Mon, 02 Apr 2007 12:11:57 +0000 http://blog.royalty.nl/2007/03/20/toyota-prius-vuiler-dan-een-hummer/#comment-24 Er zijn twee zaken die de Prius milieu-belastender maken dan de Hummer: - 1. Beperkte houdbaarheid: een Prius gaat ca. 150.000 km mee en is beperkt recyclebaar, waardoor de belasting voor de bouw op die kilometers moet worden afgeschreven. Een Hummer doet tenminste 350.000 kilometer tot overlijden en is volledig recyclebaar. - 2. Veel accu's in een Prius, die niet relaxed zijn voor het milieu zijn. Check beide links in het artikel. Die zijn redelijk gebalanceerd, in tegenstelling tot wat je misschien verwacht. Ik ben het met je eens dat een Hummer per kilometer verbruik ongetwijfeld minder zal scoren dan een Prius. Maar goed, milieubelasting is meer dan verbruik. Het is ook bouw en opruimen en daar wint de Hummer het dus dik van de Prius. En ja, de techniek moet zeker verbeterd worden, zodat deze rollen een keer omgedraaid worden. Dat ben ik zeer met je eens. Er zijn twee zaken die de Prius milieu-belastender maken dan de Hummer:
- 1. Beperkte houdbaarheid: een Prius gaat ca. 150.000 km mee en is beperkt recyclebaar, waardoor de belasting voor de bouw op die kilometers moet worden afgeschreven. Een Hummer doet tenminste 350.000 kilometer tot overlijden en is volledig recyclebaar.
- 2. Veel accu’s in een Prius, die niet relaxed zijn voor het milieu zijn.

Check beide links in het artikel. Die zijn redelijk gebalanceerd, in tegenstelling tot wat je misschien verwacht.

Ik ben het met je eens dat een Hummer per kilometer verbruik ongetwijfeld minder zal scoren dan een Prius. Maar goed, milieubelasting is meer dan verbruik. Het is ook bouw en opruimen en daar wint de Hummer het dus dik van de Prius.

En ja, de techniek moet zeker verbeterd worden, zodat deze rollen een keer omgedraaid worden. Dat ben ik zeer met je eens.

]]> By: L.L. http://blog.royalty.nl/2007/03/20/toyota-prius-vuiler-dan-een-hummer/comment-page-1/#comment-23 L.L. Mon, 02 Apr 2007 11:50:19 +0000 http://blog.royalty.nl/2007/03/20/toyota-prius-vuiler-dan-een-hummer/#comment-23 Ik ben nu niet bepaalt een groene jongen maar ik vind toch dat we deze techniek moeten optimaliseren... En dat kost nu eenmaal geld maar als er op lange termijn ons verbruik daadwerkelijk hard kunnen laten dalen zonder daar zelf last van te hebben is het niet meer dan goed deze ontwikkeling. En met alle respect je maakt mij niet wijs dat een prius milieu onvriendelijker is dan een Hummer Ik ben nu niet bepaalt een groene jongen maar ik vind toch dat we deze techniek moeten optimaliseren… En dat kost nu eenmaal geld maar als er op lange termijn ons verbruik daadwerkelijk hard kunnen laten dalen zonder daar zelf last van te hebben is het niet meer dan goed deze ontwikkeling. En met alle respect je maakt mij niet wijs dat een prius milieu onvriendelijker is dan een Hummer

]]> By: Tom http://blog.royalty.nl/2007/03/20/toyota-prius-vuiler-dan-een-hummer/comment-page-1/#comment-10 Tom Fri, 23 Mar 2007 11:41:09 +0000 http://blog.royalty.nl/2007/03/20/toyota-prius-vuiler-dan-een-hummer/#comment-10 Isse natuurlijk niet helemaal eerlijk; een hummer (of elke andere normale auto) heeft tientallen jaren van optimalisatie achter zich: productiekosten en afval zijn tot een minimum teruggebracht. De hele hybride techniek is natuurlijk redelijk nieuw en mag eerst nog een paar jaar uitkristaliseren voordat je het zo één op één mag vergelijken. Op deze manier krijgen nieuwe technieken nooit de kans om de bestaande te gaan inhalen. Anderzijds... Accu's zijn niet nieuw en er zit al heel wat fine tuning in natuurlijk, zeker voor telefoons en zo. En een Sorento of SantaFé (ik hoef geen Hummert) is veel stoerder dan een Prius. Dus, ah, BOEH! Hybride techniek! BOEH! Isse natuurlijk niet helemaal eerlijk; een hummer (of elke andere normale auto) heeft tientallen jaren van optimalisatie achter zich: productiekosten en afval zijn tot een minimum teruggebracht. De hele hybride techniek is natuurlijk redelijk nieuw en mag eerst nog een paar jaar uitkristaliseren voordat je het zo één op één mag vergelijken. Op deze manier krijgen nieuwe technieken nooit de kans om de bestaande te gaan inhalen.

Anderzijds… Accu’s zijn niet nieuw en er zit al heel wat fine tuning in natuurlijk, zeker voor telefoons en zo. En een Sorento of SantaFé (ik hoef geen Hummert) is veel stoerder dan een Prius. Dus, ah, BOEH! Hybride techniek! BOEH!

]]>