Royalty.nl

Het rondje Zwolle

4 February 2006 in CommunicatieComments Off

Het is een goed gebruik in Zwolle om bij een nieuwe inschrijving in het GBA een uitnodiging van Burgemeester en wethouders te krijgen voor een introductie op de nieuwe stad en een rondrit-met-verhaal. Geweldig initiatief, want je voelt je in een tijdsbestek van 2 1/2 uur direct een stukje meer Zwollenaar. Althans, dat is de bedoeling.

Na een informatiefilm die duidelijk gemaakt is door iemand die meer oog heeft voor de effecten in zijn nieuwe video bewerkingssoftware dan het verhaal, deed burgemeester Meijer een aardige kickoff. Deze werd gevolgd door de egotrip show van wethouder van Doornemolen een ronde waarin alle wethouders zich voorstelden. De lijn in het verhaal was duidelijk: Zwolle bruist, maar vergeet de rust en het groen niet.

Toen was het tijd voor een uurtje in de bus. Het rondje Zwolle onder het alles omvattende motto: “Welkom in het mooie groene Zwolle, de stad waar we zo trots op zijn.”

De spreker in de bus deed op een zeer monotome manier zijn verhaal. Een verhaal dat overigens een hele rare invulling gaf aan dat prachtige motto. We zaten nog geen 1 minuut in de bus en toen begon het al ….

“Rechts ziet u de kamperpoort. Een wijk vol bouwtechnisch slechte huizen, die op korte termijn volledig tegen de vlakte zal gaan. Dat geldt ook voor de brandweercentrale op de voorgrond.” Gevolgd door: “Links ziet u het oude PTT sorteercentrum. Het is niet meer in gebruik en wordt op korte termijn gesloopt.”

Direct daarna kwamen we uit bij de IJsselhallen. De Zwollenaar voelt hem al: “Deze IJsselhallen zullen verplaatst worden om ruimte te maken voor woningbouw.” Daarna onder de snelweg door: “We rijden nu het oudste industrieterrein van Zwolle op en ook dat gaat binnenkort op de schop.” Om vervolgens de meubelboulevard te passeren: “Dit gebied heet nu de Voorsterpoort en gaat volledig plat om ruimte te maken voor nieuwe kantoren.”

Vervolgens gingen we eindelijk naar wat nieuwbouw in Zwolle: Hanzeland en Zwolle Zuid. De spreker had er gelukkig een mening over. Zo wist hij over Hanzeland te melden dat “Je het mooi of lelijk kon vinden, maar dat er veel gebeurd was.” Oh, hij vond het zelf helemaal niets. Aansluitend door naar Zwolle Zuid, waar hij zelf nooit kwam, in verband met de warboel van doodlopende straatjes, saaie woonblokken en rare woonerfjes. Niets voor hem.

Toen de Marslanden over, “Vergis u niet in het groen hier. Dit is allemaal verkocht en wordt op korte termijn bebouwd”, en de Ceintuurbaan op: “Die prachtige boomgaard daar zal binnenkort plaatsmaken voor woningbouw. Waar die paarden nu lopen komt een nieuw hotel.” Om vervolgens via een prachtige groene weg van Berkum naar de AA-landen te rijden: “Ideale plek voor woningbouw en de kans is ook groot dat op termijn hier de nodige huizen worden gebouwd.”

Daarna op naar nieuwbouwwijk (en Vinex locatie) “Stadshagen”. Naar ik mag aannemen is 75% van mijn mede busgenoten hier woonachtig en bovendien is het dé uitbreidingsplek van Zwolle. Het leek de spreker niet te deren: “Deze rechtoe rechtaan ontwikkelde wijk kenmerkt zich door relatief kleine percelen en smalle straatjes die veelal haaks op elkaar staan. Naarmate het groen zich hier beter ontwikkeld verdwijnt de wat saaie uitstraling die de wijk heeft. Op het winkelcentrum na is hier nu nog eigenlijk weinig te zien.” Vervolgens door naar Holtenbroek: “Deze criminele wijk gaat nagenoeg geheel tegen de vlakte. Er komen hier nieuwe huizen, wat kantoren en de nieuwbouw van het Deltion College.”

Via de “schoonheidsfout in het verkeersontwerp” rotonde bij de Mediamarkt reden we de binnenstad in en was de rit ten einde.

Misschien ligt het aan mij, maar ik had meer voorgesteld van deze busrit. In plaats van een rondje langs onze prachtige parken, mooie waterpartijen, bijzondere architectuur en historische bouwwerken was het een uurtje bouwplaatsen of toekomstige bouwplaatsen. Het allesomvattende motto mag wat mij betreft volledig aangepast: “Welkom in het mooie groene Zwolle, de stad waar we zo trots op zijn en die we de komende vijf jaar in zijn geheel met de grond gelijk gaan maken …”